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將不良率從50%降至接近零，即使在高要求的汽車零部件焊接領(lǐng)域，這一數(shù)值，也足以引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。

 

珠海靈科自動(dòng)化有限公司（以下簡(jiǎn)稱：“靈科超聲波”）在不到一天的時(shí)間內(nèi)，高效解決了尼龍 +35% 玻纖材質(zhì)汽車油路管道配件焊接 難題，且未投入大量技術(shù)人員，顯得游刃有余。

 

作為成立32年的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，靈科超聲波 已榮獲“伺服焊接技術(shù)全球開(kāi)創(chuàng)者”、“超聲波焊接機(jī)全球銷量第一”等認(rèn)證，產(chǎn)品矩陣覆蓋超聲波塑料焊接機(jī)、激光塑料焊接機(jī)、超聲波金屬焊接機(jī)、旋轉(zhuǎn)摩擦焊接機(jī)、熱板焊接機(jī)等焊接設(shè)備。

 

記者發(fā)現(xiàn)，盡管經(jīng)驗(yàn)豐富，靈科超聲波應(yīng)用工程師在面對(duì)客戶的實(shí)際難題時(shí)仍保持嚴(yán)謹(jǐn)專業(yè)的態(tài)度。在靈科超聲波的展示廳，工程師與客戶深入交流，并對(duì)其帶來(lái)的汽車油路管道配件進(jìn)行細(xì)致檢測(cè)。

 

分析指出，該汽車油路管道配件焊接面積小，且玻纖含量高達(dá)35%，加之尼龍屬于半結(jié)晶性塑料，分子結(jié)構(gòu)規(guī)整，具有明確的熔點(diǎn)和凝固點(diǎn)，在使用傳統(tǒng) 15kHz 超聲波焊接時(shí)，振動(dòng)能量不易傳導(dǎo)，反而易導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)損傷，導(dǎo)致不良率高達(dá)50%。

 

 

汽車零部件焊接不僅影響產(chǎn)品外觀，更直接關(guān)系到車輛的安全性能和使用壽命。油路管道配件作為汽車燃油系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，其焊接質(zhì)量要求尤為嚴(yán)格。

 

具體到汽車油路管道配件，其焊接標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)極高要求：焊接部位必須牢固不脫落；在0.4Mpa壓力下無(wú)漏液、漏氣現(xiàn)象；表面無(wú)裂紋、壓痕、劃傷等瑕疵。

 

傳統(tǒng)15kHz超聲波焊接機(jī)之所以難以滿足要求，是因?yàn)?/span>汽車油路管道配件 焊接面積較小，能量容易集中導(dǎo)致損壞工件結(jié)構(gòu)，而玻纖材料對(duì)振動(dòng)能量的吸收又會(huì)增加焊接難度。

 

此外，焊接參數(shù)不匹配會(huì)導(dǎo)致焊件出現(xiàn)裂紋、燒穿、未熔合等缺陷。汽車零部件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，焊接空間有限，可能造成焊點(diǎn)扭曲，因此選擇合適的焊接設(shè)備尤為關(guān)鍵。

 

面對(duì)汽車油路管道配件的焊接難題，靈科超聲波應(yīng)用工程師團(tuán)隊(duì)提出了針對(duì)性的解決方案：采用L3000 ServoⅡ靈科伺服超聲波焊接機(jī)。

 

據(jù)介紹，這款設(shè)備采用靈科超聲波自主研發(fā)的控制系統(tǒng)，集成手動(dòng)、時(shí)間、能量、絕對(duì)行程、相對(duì)行程、多行程、Xn 、超聲波停振等 8種焊接模式，可根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際焊接需求實(shí)時(shí)切換，實(shí)現(xiàn)5μm焊接精度 ，達(dá)到最佳焊接效果。

 

為滿足汽車油路管道配件生產(chǎn)流程的高要求，L3000 ServoⅡ支持根據(jù)不同產(chǎn)品形成配方，能夠滿足客戶 保存100組焊接參數(shù)的要求 ，在生產(chǎn)換型時(shí)直接調(diào)用。設(shè)備還配備品質(zhì)管理功能，在焊接質(zhì)量異常時(shí)及時(shí)報(bào)警，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。

 

經(jīng)過(guò)緊急模具制作和設(shè)備調(diào)試，數(shù)小時(shí)后焊接測(cè)試取得了顯著成果。L3000 ServoⅡ裝上新模具后，無(wú)論是 2PCS 或是 6PCS的焊接測(cè)試，都能在極短時(shí)間內(nèi)完成焊接。焊接后的工件完全滿足客戶提出的所有要求：焊接牢固、不漏氣、不漏液、沒(méi)有壓傷。

 

 

這一成果解決了客戶長(zhǎng)期面臨的高不良率問(wèn)題，為批量生產(chǎn)提供了可能。

 

靈科伺服超聲波焊接機(jī) 具備優(yōu)秀的整機(jī)性能，4段實(shí)際壓力控制（精度1N）、故障自我檢測(cè)功能、無(wú)縫對(duì)接MES 系統(tǒng)等功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接產(chǎn)品的“一站式”品質(zhì)管控。

 

與傳統(tǒng)氣動(dòng)設(shè)備相比，該機(jī)型采用全閉環(huán)伺服行程控制系統(tǒng)，可精準(zhǔn)控制焊接過(guò)程，焊頭快速準(zhǔn)確移動(dòng)，確保每個(gè)焊點(diǎn)均勻焊接。

對(duì)汽車制造企業(yè)而言，引入高精度超聲波焊接設(shè)備意味著焊接質(zhì)量的全面提升，有效減少缺陷，增強(qiáng)產(chǎn)品可靠性。

 

隨著工業(yè)5.0時(shí)代的到來(lái)，傳統(tǒng)制造業(yè)正站在轉(zhuǎn)型的十字路口，對(duì)智能化、高端化、綠色化的焊接設(shè)備需求日益增長(zhǎng)。靈科超聲波伺服焊接技術(shù)應(yīng)時(shí)而生，據(jù)悉，其新一代L3000 Servo X3 系列即將推出，具備更高精度、更強(qiáng)穩(wěn)定性與智能適應(yīng)性，旨在為高端制造提供突破性焊接解決方案。

 

業(yè)界觀察認(rèn)為，L3000 Servo X3系列不僅是靈科超聲波32年技術(shù)積淀的成果，更有望重新定義高端焊接設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為全球制造業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能。

 

 

此次焊接測(cè)試的成功，不僅解決具體技術(shù)難題，更凸顯智能伺服控制系統(tǒng)在精密焊接領(lǐng)域的顯著優(yōu)勢(shì)。目前，靈科超聲波產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于汽車零部件、醫(yī)療器材、消費(fèi)電子等領(lǐng)域。隨著制造業(yè)升級(jí)不斷深入，靈科伺服超聲波焊接機(jī) 有望成為更多高端制造商的質(zhì)量保障之選。